Usporednik
|
Kontaktirajte nas
|
AUTOMOBILVS.EU
AUTOMOBILVS.EU
Širina
Profil
Veličina naplatka
Tip
Zima
Ljeto
Sveobuhvatno
Pronađi mi najbolje gume
Automobilvs.eu
Alpina
B5 B7 B9 B10 D5 D10 5er Reihe
Max Towbar Load
Usporedba: Maks. opterećenje kuke za vuču ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) (B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) F10/F11 (1. Facelift) 2014 - 2016) naspram konkurenata
E12 1978
E28 1981
E34 1988
E39 1997
E39 (1. Facelift) 2000
E60/E61 2005
E60/E61 (1. Facelift) 2008
F10/F11 2010
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) F10/F11 (1. Facelift) 2014
G30/G31 2017
B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) G30/G31 (1. Facelift) 2020
Sadržaj:
Pregled motora
Usporedba s sličnim automobilima
Usporedba s drugim ALPINA modelima
ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) - Koji je maks. opterećenje vučne kuke različitih motora?
Motori alpina b5/b7/b9/b10/d5/d10 (5)
Motori ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series})
Motor
Maks. opterećenje vučne kuke
D5 Bi-Turbo Switch-Tronic
257 kW
90 kg
B5 Bi-Turbo Switch-Tronic
397 kW
90 kg
B5 Bi-Turbo Edition 50 Switch-Tronic
441 kW
90 kg
D5 Bi-Turbo Switch-Tronic
257 kW
90 kg
B5 Bi-Turbo Switch-Tronic
397 kW
90 kg
B5 Bi-Turbo Edition 50 Switch-Tronic
441 kW
90 kg
Maks. opterećenje vučne kuke u usporedbi s drugim ALPINA modelima
Alpina b5/b7/b9/b10/d5/d10 (5) naspram drugih trenutnih automobila od alpina
Maks. opterećenje vučne kuke: B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) naspram ostalih modela od ALPINA
Naziv varijante
Maks. opterećenje vučne kuke
B7 B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic
373 kW
100 kg
XD3 Switch-Tronic
285 kW
100 kg
XD4 Switch-Tronic
285 kW
100 kg
B5/D5 Limousine D5 Touring Bi-Turbo Switch-Tronic
257 kW
90 kg
B5/D5 Touring D5 Touring Bi-Turbo Switch-Tronic
257 kW
90 kg
B4/D4 Cabrio D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic
257 kW
75 kg
B4/D4 Coupé D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic
257 kW
75 kg
B3/D3 Limousine D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic
257 kW
75 kg
B3/D3 Touring D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic
257 kW
75 kg
B7 B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic
373 kW
100 kg
XD3 Switch-Tronic
285 kW
100 kg
XD4 Switch-Tronic
285 kW
100 kg
B5/D5 Limousine D5 Touring Bi-Turbo Switch-Tronic
257 kW
90 kg
B5/D5 Touring D5 Touring Bi-Turbo Switch-Tronic
257 kW
90 kg
B4/D4 Cabrio D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic
257 kW
75 kg
B4/D4 Coupé D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic
257 kW
75 kg
B3/D3 Limousine D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic
257 kW
75 kg
B3/D3 Touring D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic
257 kW
75 kg
Kako se maks. opterećenje vučne kuke od ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Alpina b5/b7/b9/b10/d5/d10 (5) naspram sličnih automobila
Maks. opterećenje vučne kuke: ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5{series}) naspram sličnih automobila
Model automobila
Maks. opterećenje vučne kuke
Mercedes-Benz G 450 d Station-Wagen lang
2024
140 kg
Audi Q7 45 TDI
2024
115 kg
Volvo S90 T8
2020
100 kg
Mercedes-Benz Marco Polo 220 d
2024
100 kg
Mercedes-Benz V 220 d kompakt
2024
100 kg
ALPINA XD3
2021
100 kg
ALPINA XD4
2021
100 kg
Audi S8
2021
95 kg
ALPINA D5 Bi-Turbo
2014
90 kg
BMW 740d
2023
85 kg
Mercedes-Benz S 500
2020
85 kg
Mercedes-Benz G 450 d Station-Wagen lang
2024
140 kg
Audi Q7 45 TDI
2024
115 kg
Volvo S90 T8
2020
100 kg
Mercedes-Benz Marco Polo 220 d
2024
100 kg
Mercedes-Benz V 220 d kompakt
2024
100 kg
ALPINA XD3
2021
100 kg
ALPINA XD4
2021
100 kg
Audi S8
2021
95 kg
ALPINA D5 Bi-Turbo
2014
90 kg
BMW 740d
2023
85 kg
Mercedes-Benz S 500
2020
85 kg
Slični automobili
BMW 7er-Reihe
2023
•
G70
Vrsta karoserije
Limuzina
Dužina
5391 mm
Širina
1950 mm
Visina
1544 mm
Međuosovinski razmak
3215 mm
Kapacitet prtljažnika
540 l
Težina
2255 kg
Vrata
4
Maks. opterećenje vučne kuke
85 kg
(-6%)
Usporedi
Bentley Flying Spur
2013
•
Flying Spur
Vrsta karoserije
Limuzina
Dužina
5316 mm
Širina
2013 mm
Visina
1483 mm
Međuosovinski razmak
3194 mm
Kapacitet prtljažnika
420 l
Težina
2437 kg
Vrata
4
Maks. opterećenje vučne kuke
0 kg
(-100%)
Usporedi
Volvo S90/V90
2020
•
P
Vrsta karoserije
Limuzina
Dužina
4969 mm
Širina
1879 mm
Visina
1440 mm
Međuosovinski razmak
2941 mm
Kapacitet prtljažnika
431 l
Težina
2094 kg
Vrata
4
Maks. opterećenje vučne kuke
100 kg
(+11%)
Usporedi
Audi A8
2021
•
D5 (4N)
Vrsta karoserije
Limuzina
Dužina
5190 mm
Širina
1945 mm
Visina
1475 mm
Međuosovinski razmak
2998 mm
Kapacitet prtljažnika
505 l
Težina
2295 kg
Vrata
4
Maks. opterećenje vučne kuke
95 kg
(+6%)
Usporedi
Lexus LS
2021
•
USF50
Vrsta karoserije
Limuzina
Dužina
5235 mm
Širina
1900 mm
Visina
1450 mm
Međuosovinski razmak
3125 mm
Kapacitet prtljažnika
430 l
Težina
2260 kg
Vrata
4
Maks. opterećenje vučne kuke
0 kg
(-100%)
Usporedi
Mercedes-Benz S-Klasse
2020
•
W223/V223
Vrsta karoserije
Limuzina
Dužina
5179 mm
Širina
1954 mm
Visina
1503 mm
Međuosovinski razmak
3106 mm
Kapacitet prtljažnika
550 l
Težina
2045 kg
Vrata
4
Maks. opterećenje vučne kuke
85 kg
(-6%)
Usporedi
Audi Q7
2024
•
4M
Vrsta karoserije
SUV
Dužina
5072 mm
Širina
1970 mm
Visina
1734 mm
Međuosovinski razmak
2995 mm
Kapacitet prtljažnika
867 l
Težina
2055 kg
Vrata
5
Maks. opterećenje vučne kuke
115 kg
(+28%)
Usporedi
Mercedes-Benz Marco Polo
2024
•
W447
Vrsta karoserije
Kamper
Dužina
5140 mm
Širina
1928 mm
Visina
1975 mm
Međuosovinski razmak
3200 mm
Kapacitet prtljažnika
670 l
Težina
2531 kg
Vrata
4
Maks. opterećenje vučne kuke
100 kg
(+11%)
Usporedi
Mercedes-Benz V-Klasse
2024
•
W447
Vrsta karoserije
Autobus
Dužina
4895 mm
Širina
1928 mm
Visina
1907 mm
Međuosovinski razmak
3200 mm
Kapacitet prtljažnika
610 l
Težina
2192 kg
Vrata
5
Maks. opterećenje vučne kuke
100 kg
(+11%)
Usporedi
ALPINA XD3
2021
•
G01
Vrsta karoserije
SUV
Dužina
4715 mm
Širina
1897 mm
Visina
1665 mm
Međuosovinski razmak
2864 mm
Kapacitet prtljažnika
550 l
Težina
2145 kg
Vrata
5
Maks. opterećenje vučne kuke
100 kg
(+11%)
Usporedi
ALPINA XD4
2021
•
G02
Vrsta karoserije
SUV
Dužina
4751 mm
Širina
1927 mm
Visina
1615 mm
Međuosovinski razmak
2864 mm
Kapacitet prtljažnika
525 l
Težina
2145 kg
Vrata
5
Maks. opterećenje vučne kuke
100 kg
(+11%)
Usporedi
Usporedi s ...
Pronađite savršen spoj
Usporedite svoj automobil s drugim modelima
Odaberi marku
Odaberite model
Usporedi automobile
Loading...
Loading...
Loading...