Generacije Polestar 3
(Promjer okretanja)| Godina generacije | Promjer okretanja |
|---|---|
| 3, Godina modela 2023 (3 1. Generation) | 11.8 m |
Promjer okretanja trenutne generacije 3 je 11.8 m.
Promjer okretanja u usporedbi s drugim Polestar modelima
Polestar 3 naspram drugih trenutnih automobila od Polestar
(Promjer okretanja)| Naziv varijante | Promjer okretanja |
|---|---|
| 2 | 11.5 m |
| 4 | 11.6 m |
| 3 | 11.8 m |
Kako se promjer okretanja od Polestar 3 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Polestar 3 naspram sličnih automobila
(Promjer okretanja)| Model automobila | Promjer okretanja |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E 2020 | 11.6 m |
| Polestar 4 2024 | 11.6 m |
| Mercedes-Benz EQB 2021 | 11.7 m |
| XPeng G9 2024 | 11.8 m |
| Volvo EX90 2023 | 11.8 m |
| BYD Tang 2022 | 11.8 m |
| Mercedes-Benz EQC 2019 | 11.8 m |
| Volvo C40 2021 | 11.8 m |
| Polestar 3 2023 | 11.8 m |
| Genesis GV60 2022 | 11.9 m |
| BMW iX2 2024 | 11.9 m |
| Hyundai IONIQ 5 2021 | 12 m |
| Cadillac Lyriq 2024 | 12.1 m |
| Audi Q6 2024 | 12.1 m |
| BMW iX3 2021 | 12.1 m |
| Audi Q6 e-tron 2024 | 12.1 m |
| Audi e-tron 2019 | 12.2 m |
| Audi Q8 e-tron 2023 | 12.2 m |
| NIO EL6 2023 | 12.2 m |
| Subaru Solterra 2022 | 12.2 m |
| Mercedes-Benz EQE SUV 2023 | 12.3 m |
| NIO EL8 2024 | 12.4 m |
| Kia EV9 2023 | 12.4 m |
| NIO EL7 2023 | 12.5 m |
| BMW iX 2021 | 12.8 m |
1. Ford Mustang Mach-E 2020
11.6 m
2. Polestar 4 2024
11.6 m
3. Mercedes-Benz EQB 2021
11.7 m
4. XPeng G9 2024
11.8 m
5. Volvo EX90 2023
11.8 m
6. BYD Tang 2022
11.8 m
7. Mercedes-Benz EQC 2019
11.8 m
8. Volvo C40 2021
11.8 m
9. Polestar 3 2023
11.8 m
10. Genesis GV60 2022
11.9 m
11. BMW iX2 2024
11.9 m
13. Cadillac Lyriq 2024
12.1 m
14. Audi Q6 2024
12.1 m
15. BMW iX3 2021
12.1 m
16. Audi Q6 e-tron 2024
12.1 m
17. Audi e-tron 2019
12.2 m
18. Audi Q8 e-tron 2023
12.2 m
19. NIO EL6 2023
12.2 m
20. Subaru Solterra 2022
12.2 m
22. NIO EL8 2024
12.4 m
23. Kia EV9 2023
12.4 m
24. NIO EL7 2023
12.5 m
25. BMW iX 2021
12.8 m
