Usporedba:Peugeot 408 2023 (novo) Naspram Land Rover Discovery Sport 2019 (novo)

#	Peugeot 408	Land Rover Discovery Sport	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	408 1. Generation (F) 2023 - Sada Promijeni odabranu generaciju	1.Generation (1. Facelift) (L550) 2019 - Sada Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	SUV	SUV
Vrata	5	5
Klasa vozila	Srednja klasa (npr. serija 3)	Srednja klasa (npr. serija 3)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Peugeot 408 2023 (novo) 4687 mm

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 4597 mm

Međuosovinski razmak

1. Peugeot 408 2023 (novo) 2787 mm

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 2741 mm

Širina

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 1894 mm

2. Peugeot 408 2023 (novo) 1848 mm

Širina uključujući ogledala

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 2173 mm

2. Peugeot 408 2023 (novo) 2062 mm

Visina

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 1727 mm

2. Peugeot 408 2023 (novo) 1478 mm

Visina od tla

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 212 mm

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Promjer okretanja

1. Peugeot 408 2023 (novo) 11.20 m

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 11.80 m

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 541 - 780 l

2. Peugeot 408 2023 (novo) 471 - 536 l

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 1698 l

2. Peugeot 408 2023 (novo) 1611 l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 981 l

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Sjedala

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 5

2. Peugeot 408 2023 (novo) 5

Maks. sjedišta

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 7

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Vrata

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 5

2. Peugeot 408 2023 (novo) 5

Isofix

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) Serie

2. Peugeot 408 2023 (novo) Serie

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Peugeot 408 2023 (novo) Pogon na prednje kotače

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) Pogon na sve kotače, Pogon na prednje kotače

Gorivo

1. Peugeot 408 2023 (novo) Bezolovni benzin

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) Bezolovni benzin, Dizel

Mjenjač

1. Peugeot 408 2023 (novo) Automatski mjenjač, Automatski mjenjač (s dvostrukom spojkom)

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) Automatski mjenjač, Ručni mjenjač

Brzine

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 6 - 9

2. Peugeot 408 2023 (novo) 6 - 8

Cilindri

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 3 - 4

2. Peugeot 408 2023 (novo) 4

Maks. brzina

1. Peugeot 408 2023 (novo) 210 - 233 km/h

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 190 - 225 km/h

Snaga

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 110 - 227 kW

2. Peugeot 408 2023 (novo) 96 - 165 kW

Obrtni moment

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 320 - 540 Nm

2. Peugeot 408 2023 (novo) 230 - 360 Nm

Zapremina motora

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 1497 - 1999 ccm

2. Peugeot 408 2023 (novo) 1199 - 1598 ccm

Ubrzanje 0-100km/h

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 6.6 - 11.4 s

2. Peugeot 408 2023 (novo) 7.6 - 11.5 s

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 57 - 67 l

2. Peugeot 408 2023 (novo) 40 - 52 l

Kombinirana potrošnja (NEDC)

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 2.0 - 7.9 l/100km

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Potrošnja u gradu (NEDC)

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 6.3 - 9.8 l/100km

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) ?

2. Peugeot 408 2023 (novo) 6 l/100km

Emisija CO2 (WLTP)

1. Peugeot 408 2023 (novo) 26.0 - 136.0 g/km

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 37.0 - 222.0 g/km

Standard emisije

1. Peugeot 408 2023 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

Veličina gume

1. Peugeot 408 2023 (novo) 205/55R19V

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 235/65R17

Buka

1. Peugeot 408 2023 (novo) 66 - 68 dB

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 67 - 73 dB

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Peugeot 408 2023 (novo) 1467 - 1781 kg

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 1844 - 2168 kg

Dopuštena ukupna težina

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 2440 - 2750 kg

2. Peugeot 408 2023 (novo) 1920 - 2220 kg

Prikolica s kočnicama

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 1600 - 2500 kg

2. Peugeot 408 2023 (novo) 1300 - 1500 kg

Prikolica (bez kočnica)

1. Peugeot 408 2023 (novo) 725 - 750 kg

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 750 kg

Maks. opterećenje krova

1. Peugeot 408 2023 (novo) 75 kg

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 75 kg

Maks. opterećenje vučne kuke

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 100 kg

2. Peugeot 408 2023 (novo) 70 kg

Terenska vožnja

Kut nagiba

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 19.50 - 20.60 °

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Maksimalni nagib

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 100.00 °

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Kut odlaska

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 28.20 - 30.20 °

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Kut prilaza

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 22.80 - 25.00 °

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

Prolaženje kroz vodu

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 600.00 mm

2. Peugeot 408 2023 (novo) ?

EV

Domet (WLTP)

1. Peugeot 408 2023 (novo) 55.0 - 64.0 km

2. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 56.0 - 63.0 km

Kapacitet baterije - ukupni

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 12.7 - 15.0 kWh

2. Peugeot 408 2023 (novo) 12.4 kWh

Kapacitet baterije - upotrebljiv

1. Land Rover Discovery Sport 2019 (novo) 12.2 kWh

2. Peugeot 408 2023 (novo) 11.3 kWh

Usporedba:Peugeot 408 2023 (novo) Naspram Land Rover Discovery Sport 2019 (novo)

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

Terenska vožnja

EV