Usporedba:Mazda 6 2025 (novo) Naspram XPeng P7 2024 (novo)

#	Mazda 6	XPeng P7	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	6 4. Generation 2025 - Sada Promijeni odabranu generaciju	P7 1. Generation (P7A/P7B) 2024 - Sada Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	Limuzina	Limuzina
Vrata	5	5
Klasa vozila	Srednja klasa (npr. serija 3)	Gornja srednja klasa (npr. E-Klasa)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Mazda 6 2025 (novo) 4921 mm

2. XPeng P7 2024 (novo) 4888 mm

Međuosovinski razmak

1. XPeng P7 2024 (novo) 2998 mm

2. Mazda 6 2025 (novo) 2895 mm

Širina

1. XPeng P7 2024 (novo) 1896 mm

2. Mazda 6 2025 (novo) 1890 mm

Širina uključujući ogledala

1. Mazda 6 2025 (novo) 2156 mm

2. XPeng P7 2024 (novo) ? mm

Visina

1. Mazda 6 2025 (novo) 1491 mm

2. XPeng P7 2024 (novo) 1450 mm

Visina od tla

1. Mazda 6 2025 (novo) 120 mm

2. XPeng P7 2024 (novo) ?

Promjer okretanja

1. Mazda 6 2025 (novo) 11 m

2. XPeng P7 2024 (novo) 11 m

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. XPeng P7 2024 (novo) 440 l

2. Mazda 6 2025 (novo) 336 l

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. Mazda 6 2025 (novo) 1074 l

2. XPeng P7 2024 (novo) ? l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. XPeng P7 2024 (novo) 915 l

2. Mazda 6 2025 (novo) 678 l

Sjedala

1. XPeng P7 2024 (novo) 5

2. Mazda 6 2025 (novo) 5

Maks. sjedišta

1. XPeng P7 2024 (novo) ?

2. Mazda 6 2025 (novo) ?

Vrata

1. XPeng P7 2024 (novo) 5

2. Mazda 6 2025 (novo) 5

Isofix

1. XPeng P7 2024 (novo) Serie

2. Mazda 6 2025 (novo) Serie

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Mazda 6 2025 (novo) Pogon na stražnje kotače

2. XPeng P7 2024 (novo) Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače

Gorivo

1. Mazda 6 2025 (novo) Električna energija

2. XPeng P7 2024 (novo) Električna energija

Mjenjač

1. Mazda 6 2025 (novo) Redukcijski mjenjač

2. XPeng P7 2024 (novo) Redukcijski mjenjač

Brzine

1. Mazda 6 2025 (novo) 1

2. XPeng P7 2024 (novo) 1

Maks. brzina

1. XPeng P7 2024 (novo) 200 km/h

2. Mazda 6 2025 (novo) 175 km/h

Snaga

1. XPeng P7 2024 (novo) 203 - 348 kW

2. Mazda 6 2025 (novo) 180 - 190 kW

Obrtni moment

1. XPeng P7 2024 (novo) 440 - 757 Nm

2. Mazda 6 2025 (novo) 320 Nm

Ubrzanje 0-100km/h

1. XPeng P7 2024 (novo) 4 - 6 s

2. Mazda 6 2025 (novo) 7 s

Potrošnja/ekologija

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. XPeng P7 2024 (novo) 16 l/100km

2. Mazda 6 2025 (novo) 16 l/100km

Standard emisije

1. XPeng P7 2024 (novo) Električno vozilo

2. Mazda 6 2025 (novo) Električno vozilo

Veličina gume

1. Mazda 6 2025 (novo) 245/45R19W

2. XPeng P7 2024 (novo) 245/50R18

Buka

1. XPeng P7 2024 (novo) 68 dB

2. Mazda 6 2025 (novo) ?

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Mazda 6 2025 (novo) 2027 - 2028 kg

2. XPeng P7 2024 (novo) 2020 - 2180 kg

Dopuštena ukupna težina

1. XPeng P7 2024 (novo) 2450 - 2600 kg

2. Mazda 6 2025 (novo) 2387 kg

Prikolica s kočnicama

1. Mazda 6 2025 (novo) 1500 kg

2. XPeng P7 2024 (novo) ?

Prikolica (bez kočnica)

1. Mazda 6 2025 (novo) 750 kg

2. XPeng P7 2024 (novo) ?

Maks. opterećenje krova

1. Mazda 6 2025 (novo) 75 kg

2. XPeng P7 2024 (novo) 75 kg

Maks. opterećenje vučne kuke

1. Mazda 6 2025 (novo) 75 kg

2. XPeng P7 2024 (novo) ?

EV

Domet (WLTP)

1. XPeng P7 2024 (novo) 505 - 576 km

2. Mazda 6 2025 (novo) 479 - 552 km

Kapacitet baterije - ukupni

1. XPeng P7 2024 (novo) 86 kWh

2. Mazda 6 2025 (novo) 68 - 80 kWh

Kapacitet baterije - upotrebljiv

1. XPeng P7 2024 (novo) 82 kWh

2. Mazda 6 2025 (novo) ?

Težina baterije

1. XPeng P7 2024 (novo) 545 kg

2. Mazda 6 2025 (novo) 480 kg

AC punjenje

1. XPeng P7 2024 (novo) 3-phasig

2. Mazda 6 2025 (novo) 3-phasig

Brzina AC punjenja

1. Mazda 6 2025 (novo) AC:11,0 DC:165,0 kW

2. XPeng P7 2024 (novo) AC:11,0 DC:175,0 kW

Tip priključka za punjenje

1. Mazda 6 2025 (novo) Typ 2

2. XPeng P7 2024 (novo) Typ 2

Tip baterije

1. Mazda 6 2025 (novo) Lithium-Eisenphosphat

2. XPeng P7 2024 (novo) Nickel-Cobalt-Mangan

Tip brzog punjenja

1. Mazda 6 2025 (novo) CCS

2. XPeng P7 2024 (novo) CCS

Pozicija priključka za punjenje

1. Mazda 6 2025 (novo) Beifahrerseite hinten

2. XPeng P7 2024 (novo) Beifahrerseite hinten

Usporedba:Mazda 6 2025 (novo) Naspram XPeng P7 2024 (novo)

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

EV