Motori Nio EL7
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Motor | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| 480kW 2023 480 kW | 100 kg |
1. 480kW 2023 480 kW
100 kg
Maks. opterećenje vučne kuke u usporedbi s drugim Nio modelima
Nio EL7 naspram drugih trenutnih automobila od Nio
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Naziv varijante | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| EL7 480kW 2023 480 kW | 100 kg |
| ET5 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| ET5 Touring 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| EL6 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| ET7 480kW 2022 480 kW | 100 kg |
1. EL7 480kW 2023 480 kW
100 kg
2. ET5 360kW 2023 360 kW
100 kg
4. EL6 360kW 2023 360 kW
100 kg
5. ET7 480kW 2022 480 kW
100 kg
Kako se maks. opterećenje vučne kuke od Nio EL7 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Nio EL7 naspram sličnih automobila
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Model automobila | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| KIA EV6 (77,4 kWh) 2021 | 100 kg |
| Hyundai IONIQ 5 (58 kWh) 2021 | 100 kg |
| NIO EL7 (75 kWh) 2023 | 100 kg |
| BYD Tang 2022 | 80 kg |
| Subaru Solterra 2022 | 75 kg |
| VW ID.5 Pro 2022 | 75 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 75 kg |
| Nissan Ariya (63 kWh) 2022 | 75 kg |
| smart #1 2022 | 75 kg |
| Ford Mustang Mach-E Standard Range 2020 | 30 kg |
1. KIA EV6 (77,4 kWh) 2021
100 kg
3. NIO EL7 (75 kWh) 2023
100 kg
4. BYD Tang 2022
80 kg
5. Subaru Solterra 2022
75 kg
6. VW ID.5 Pro 2022
75 kg
7. Toyota bZ4X 2022
75 kg
9. smart #1 2022
75 kg
