Usporedba:Ferrari 308 1975 Naspram Jaguar F-Type 2020 (novo)

#	Ferrari 308	Jaguar F-Type	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	1G 1975 - 1985 Promijeni odabranu generaciju	X152 (2. Facelift) (X152) 2020 - Sada Promijeni odabranu generaciju
Karoserija		Kupe
Vrata		3
Klasa vozila		Gornja srednja klasa (npr. E-Klasa)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 4470 mm

2. Ferrari 308 1975 ?

Međuosovinski razmak

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 2622 mm

2. Ferrari 308 1975 ?

Širina

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 1923 mm

2. Ferrari 308 1975 ?

Širina uključujući ogledala

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 2042 mm

2. Ferrari 308 1975 ?

Visina

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 1311 mm

2. Ferrari 308 1975 ?

Visina od tla

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 107 mm

2. Ferrari 308 1975 ?

Promjer okretanja

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 11.00 m

2. Ferrari 308 1975 ?

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 336 l

2. Ferrari 308 1975 ?

Sjedala

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 2

2. Ferrari 308 1975 ?

Vrata

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 3

2. Ferrari 308 1975 ?

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Jaguar F-Type 2020 (novo) Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače,

Gorivo

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Jaguar F-Type 2020 (novo) Bezolovni benzin,

Mjenjač

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Jaguar F-Type 2020 (novo) Automatski mjenjač,

Brzine

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 8

2. Ferrari 308 1975 ?

Cilindri

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 8

2. Ferrari 308 1975 ?

Maks. brzina

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 300 km/h

2. Ferrari 308 1975 ?

Snaga

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 423 kW

2. Ferrari 308 1975 ?

Obrtni moment

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 700 Nm

2. Ferrari 308 1975 ?

Zapremina motora

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 5000 ccm

2. Ferrari 308 1975 ?

Ubrzanje 0-100km/h

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 5.9 s

2. Ferrari 308 1975 ?

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 70 l

2. Ferrari 308 1975 ?

Kombinirana potrošnja (NEDC)

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , l/100km

2. Ferrari 308 1975 ?

Potrošnja u gradu (NEDC)

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , l/100km

2. Ferrari 308 1975 ?

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Jaguar F-Type 2020 (novo) 9.7 l/100km

Emisija CO2 (WLTP)

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 247.0 g/km

2. Ferrari 308 1975 ?

Standard emisije

1. Ferrari 308 1975 ?

2. Jaguar F-Type 2020 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR,

Veličina gume

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) 245/45R18ZR

2. Ferrari 308 1975 ?

Buka

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 74 dB

2. Ferrari 308 1975 ?

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 1865 kg

2. Ferrari 308 1975 ?

Dopuštena ukupna težina

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , 2150 kg

2. Ferrari 308 1975 ?

Prikolica s kočnicama

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , kg

2. Ferrari 308 1975 ?

Prikolica (bez kočnica)

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , kg

2. Ferrari 308 1975 ?

Maks. opterećenje vučne kuke

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , kg

2. Ferrari 308 1975 ?

Terenska vožnja

Kut nagiba

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , °

2. Ferrari 308 1975 ?

Maksimalni nagib

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , °

2. Ferrari 308 1975 ?

Kut odlaska

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , °

2. Ferrari 308 1975 ?

Kut prilaza

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , °

2. Ferrari 308 1975 ?

Prolaženje kroz vodu

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , mm

2. Ferrari 308 1975 ?

EV

Domet (WLTP)

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , km

2. Ferrari 308 1975 ?

Kapacitet baterije - ukupni

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , kWh

2. Ferrari 308 1975 ?

Kapacitet baterije - upotrebljiv

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , kWh

2. Ferrari 308 1975 ?

Težina baterije

1. Jaguar F-Type 2020 (novo) , kg

2. Ferrari 308 1975 ?

Usporedba:Ferrari 308 1975 Naspram Jaguar F-Type 2020 (novo)

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

Terenska vožnja

EV