Motori Hyundai i10
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Motor | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| 1.0 Trend {automatic} 49 kW | 60 kg |
| 1.0 Select 49 kW | 60 kg |
| 1.2 Trend {automatic} 62 kW | 60 kg |
| 1.2 Trend 62 kW | 60 kg |
| 1.0 T-GDI N Line 74 kW | 60 kg |
2. 1.0 Select 49 kW
60 kg
4. 1.2 Trend 62 kW
60 kg
Maks. opterećenje vučne kuke u usporedbi s drugim Hyundai modelima
Hyundai i10 naspram drugih trenutnih automobila od Hyundai
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Naziv varijante | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| i40 Kombi Kombi 1.6 CRDi Space 85 kW | 60 kg |
| i10 1.0 T-GDI N Line 74 kW | 60 kg |
| i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Prime DCT 88 kW | 75 kg |
| Bayon 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT 88 kW | 75 kg |
| Kona N Performance DCT 206 kW | 80 kg |
| Kona N N Performance DCT 206 kW | 80 kg |
| Kona Elektro N Performance DCT 206 kW | 100 kg |
| Santa Fe 2.2 CRDi Trend 2WD {automatic} 147 kW | 100 kg |
| Tucson 2.0 CRDi Style 4WD 136 kW | 100 kg |
| Staria 2.2 CRDi Trend {automatic} 130 kW | 100 kg |
| H-1 Cargo Cargo 2.5 CRDi Profi 85 kW | 100 kg |
| H-1 Travel Cargo 2.5 CRDi Profi 85 kW | 100 kg |
Kako se maks. opterećenje vučne kuke od Hyundai i10 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Hyundai i10 naspram sličnih automobila
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Model automobila | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| Hyundai Bayon 1.2 MPI 2021 | 75 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 2019 | 75 kg |
| Dacia Duster TCe 90 2021 | 75 kg |
| Opel Crossland 1.2 2021 | 65 kg |
| Hyundai i10 1.0 2023 | 60 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 55 kg |
| Mazda 2 Hybrid 2024 | 50 kg |
| Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 | 50 kg |
| SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021 | 50 kg |
5. Hyundai i10 1.0 2023
60 kg
7. Mazda 2 Hybrid 2024
50 kg
