Usporedba:Cadillac Seville 1998 Naspram Lancia Thesis 2002

#	Cadillac Seville	Lancia Thesis	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	1G (Seville) 1998 - 2005 Promijeni odabranu generaciju	841 2002 - 2009 Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	Limuzina
Vrata	4
Klasa vozila	Luksuzna klasa (npr. S-Klasa)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Cadillac Seville 1998 4991 mm

2. Lancia Thesis 2002 ?

Međuosovinski razmak

1. Cadillac Seville 1998 2850 mm

2. Lancia Thesis 2002 ?

Širina

1. Cadillac Seville 1998 1897 mm

2. Lancia Thesis 2002 ?

Visina

1. Cadillac Seville 1998 1428 mm

2. Lancia Thesis 2002 ?

Visina od tla

1. Lancia Thesis 2002 , mm

2. Cadillac Seville 1998 ?

Promjer okretanja

1. Lancia Thesis 2002 , 12.40 m

2. Cadillac Seville 1998 ?

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Lancia Thesis 2002 , 480 l

2. Cadillac Seville 1998 445 l

Sjedala

1. Cadillac Seville 1998 5

2. Lancia Thesis 2002 ?

Vrata

1. Cadillac Seville 1998 4

2. Lancia Thesis 2002 ?

Isofix

1. Lancia Thesis 2002 ?

2. Cadillac Seville 1998 nicht bekannt

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Lancia Thesis 2002 , Pogon na prednje kotače

2. Cadillac Seville 1998 Pogon na prednje kotače

Gorivo

1. Lancia Thesis 2002 , Bezolovni benzin, Dizel

2. Cadillac Seville 1998 Bezolovni benzin s većim oktanskim brojem

Mjenjač

1. Lancia Thesis 2002 , Automatski mjenjač, Ručni mjenjač

2. Cadillac Seville 1998 Automatski mjenjač

Brzine

1. Lancia Thesis 2002 , 6

2. Cadillac Seville 1998 4

Cilindri

1. Cadillac Seville 1998 8

2. Lancia Thesis 2002 , 6

Maks. brzina

1. Lancia Thesis 2002 , 240 km/h

2. Cadillac Seville 1998 203 - 240 km/h

Snaga

1. Cadillac Seville 1998 205 - 224 kW

2. Lancia Thesis 2002 , 169 kW

Obrtni moment

1. Cadillac Seville 1998 400 - 407 Nm

2. Lancia Thesis 2002 , 380 Nm

Zapremina motora

1. Cadillac Seville 1998 4565 ccm

2. Lancia Thesis 2002 , 3179 ccm

Ubrzanje 0-100km/h

1. Cadillac Seville 1998 6.8 - 7.8 s

2. Lancia Thesis 2002 , 10.2 s

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. Lancia Thesis 2002 , 75 l

2. Cadillac Seville 1998 70 l

Kombinirana potrošnja (NEDC)

1. Cadillac Seville 1998 13.4 - 14.1 l/100km

2. Lancia Thesis 2002 , 14.9 l/100km

Potrošnja u gradu (NEDC)

1. Cadillac Seville 1998 19.5 - 19.7 l/100km

2. Lancia Thesis 2002 , 22.7 l/100km

Emisija CO2 (WLTP)

1. Lancia Thesis 2002 , g/km

2. Cadillac Seville 1998 ?

Standard emisije

1. Lancia Thesis 2002 , Euro 4, Euro 3

2. Cadillac Seville 1998 D3, Euro 3

Veličina gume

1. Cadillac Seville 1998 235/60R16ZR

2. Lancia Thesis 2002 ?

Buka

1. Lancia Thesis 2002 , dB

2. Cadillac Seville 1998 ?

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Cadillac Seville 1998 1847 - 1857 kg

2. Lancia Thesis 2002 , 1895 kg

Dopuštena ukupna težina

1. Lancia Thesis 2002 , 2330 kg

2. Cadillac Seville 1998 2274 - 2284 kg

Prikolica s kočnicama

1. Lancia Thesis 2002 , 1500 kg

2. Cadillac Seville 1998 1361 kg

Prikolica (bez kočnica)

1. Lancia Thesis 2002 , 500 kg

2. Cadillac Seville 1998 454 kg

Maks. opterećenje vučne kuke

1. Lancia Thesis 2002 , kg

2. Cadillac Seville 1998 ?

Terenska vožnja

Kut nagiba

1. Lancia Thesis 2002 , °

2. Cadillac Seville 1998 ?

Maksimalni nagib

1. Lancia Thesis 2002 , °

2. Cadillac Seville 1998 ?

Kut odlaska

1. Lancia Thesis 2002 , °

2. Cadillac Seville 1998 ?

Kut prilaza

1. Lancia Thesis 2002 , °

2. Cadillac Seville 1998 ?

Prolaženje kroz vodu

1. Lancia Thesis 2002 , mm

2. Cadillac Seville 1998 ?

EV

Domet (WLTP)

1. Lancia Thesis 2002 , km

2. Cadillac Seville 1998 ?

Kapacitet baterije - ukupni

1. Lancia Thesis 2002 , kWh

2. Cadillac Seville 1998 ?

Kapacitet baterije - upotrebljiv

1. Lancia Thesis 2002 , kWh

2. Cadillac Seville 1998 ?

Težina baterije

1. Lancia Thesis 2002 , kg

2. Cadillac Seville 1998 ?

Usporedba:Cadillac Seville 1998 Naspram Lancia Thesis 2002

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

Terenska vožnja

EV